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Helm Wirbelsäulenverletzung Anspruch ist 'Hog' Wash

Wir respektieren Ihre Privatsphäre > Mittwoch, 9. Februar 2011 -

Im Gegensatz zu Behauptungen von Gegnern der universellen Helmgesetze sind Motorradfahrer, die Helme tragen, weniger anfällig für Halswirbelsäulenverletzungen bei einer Kollision, wie eine Analyse einer nationalen Datenbank zeigt. Unadjustiert Analysen ergaben, dass die Häufigkeit von Verletzungen des Halses und der oberen Wirbelsäule bei nicht behelmten Fahrern signifikant höher war als bei Helmen nach Dr. Joseph G. Crompton von der University of California Los Angeles und Kollegen.

Darüber hinaus ergab eine angepasste Analyse, dass das Tragen eines Helms mit einer 22-prozentigen Verringerung der Wahrscheinlichkeit einer Verletzung der Halswirbelsäule verbunden war, berichteten die Forscher online im

Journal des American College of Surgery . "Vor vierzig Jahren, fast alle Helms fordert für Motorradfahrer jeden Alters in den Vereinigten Staaten Helme, "Crompton und Kollegen beobachtet.

Heute sind jedoch obligatorische Helm Gesetze in nur 20 Staaten, trotz einer auffälligen Anstieg der Motorradunfälle und Todesfälle.

Gegner von Helmpflichtgesetzen argumentieren, dass ihre Verwendung die Wahrscheinlichkeit von Halswirbelsäulenverletzungen erhöht, da das Gewicht des Helms bei Kollision das Drehmoment am Hals erhöht.

Um festzustellen, ob dies der Fall ist, analysierten die Forscher die Daten von der National Trauma Data Bank für 40.890 Motorradunfälle.

Die meisten der Verletzten waren weiße Männer, deren Durchschnittsalter 38 Jahre war.

Diejenigen, die keine Helme trugen, kamen bei mehreren Folgen schlechter voran:

schwere Kopfverletzung, 19 Prozent im Vergleich zu 9 Prozent

  • Schock, 6 Prozent im Vergleich zu 5 Prozent
  • Tod, 6 Prozent im Vergleich zu 4 Prozent
  • Die Wahrscheinlichkeit einer Schädel-Hirn-Verletzung sank für Fahrer, die Helme tragen, um 65 Prozent Chancen, an einem Unfall zu sterben h um 37 Prozent mit einem Helm.

"Diese Analyse der größten jemals erstellten Trauma-Datenbank zeigt, dass verletzte Motorradfahrer deutlich seltener an einer HWS-Verletzung leiden, wenn sie einen Helm im Vergleich zu nicht behelmten Fahrern tragen Der Mythos, dass Motorradhelme nach einem Unfall mit einem erhöhten Risiko für eine Verletzung der Halswirbelsäule verbunden sind, wird entkräftet ", erklärte Cromptons Gruppe.

Die Ergebnisse sind angesichts der Zunahme dieser Unfälle und Verletzungen weltweit in den letzten Jahren besonders aussagekräftig.

Eine frühere Studie, die eine Zunahme von Verletzungen der Halswirbelsäule nahelegte, wurde von der National Highway Traffic Safety Administration unter anderem als statistisch fehlerhaft kritisiert, aber die Auswirkung der Studie auf den Helmgebrauch sei "bemerkenswert", bestätigten sie

Frühere Studien beschränkten sich auch auf kleinere Zahlen und auf mangelnde Anpassung für Confounder.

Zu ​​den Einschränkungen der vorliegenden Studie gehören auch Volun tarische Übermittlung von Daten an die Trauma-Datenbank und mögliche Selektionsverzerrungen, Fehlen von Daten über genaue Todesursachen und fehlende Informationen über Unfälle, die aus verschiedenen Gründen nicht zu einem Krankenhausaufenthalt führten, etwa weil die Verletzungen gering waren oder die Patienten verstarben die Szene.

Die Forscher waren auch nicht in der Lage, sich auf bestimmte crashrelevante Faktoren einzustellen, darunter die Fahrzeuggeschwindigkeit, das Vorhandensein anderer Fahrzeuge und die Art des getragenen Helms.

"Diese Ergebnisse haben Auswirkungen auf die Gesetzgebungspolitik, insbesondere wenn Die Forschung wird während der politischen Debatten darüber evaluiert, ob die staatlichen Helmpflichtgesetze aufgehoben oder umgesetzt werden sollen ", folgerten Crompton und seine Kollegen.

Die Autoren erklärten, dass sie nichts zu verraten hätten.

Weitere Informationen finden Sie im" Everyday Health Back Pain Centre " Aktualisiert: 09.02.2011

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